Pengiriman barang tidak mendapatkan perhatian yang sama seperti industri glamor yang cepat berubah seperti teknologi tinggi. Itu tidak memiliki daya tarik seks tertentu — Anda hampir bisa menyebut reputasinya kotor — dan karenanya, sering diabaikan oleh orang biasa, dan bahkan oleh banyak investor. Namun pengiriman barang adalah industri yang paling menguntungkan di dunia, dan yang berkinerja terbaiknya bahkan lebih menguntungkan daripada Apple. Anggap saja sebagai semua steak, tidak ada desis. Seperti bisnis penyedia jasa pembelian barang China.

Cara lain untuk menunjukkan potensi keuntungan industri adalah dengan membandingkan pengembalian modal yang digunakan (ROCE) untuk lima perusahaan ekspedisi terbesar (Expeditors, Kuehne & Nagel, DSV, CEVA dan Panalpina) dengan industri transportasi secara keseluruhan, dan juga dengan industri teknologi informasi dan barang konsumsi. Selama sepuluh tahun terakhir, seperti yang diperlihatkan gambar, pengiriman barang berada di puncak tumpukan sejauh ini.

Dalam industri, dua perusahaan menonjol: Selama beberapa dekade, Kuehne & Nagel yang berbasis di Swiss dan Expeditors International yang berbasis di A.S. telah membanggakan tingkat profitabilitas yang jauh di atas rata-rata industri. Apa rahasia kesuksesan mereka? Kami melihat dua alasan utama: pemahaman mendalam tentang pendapatan industri dan pengungkit biaya, serta sistem bisnis yang stabil dan produktif.

Pemahaman mendalam, pendapatan industri, dan pengungkit biaya

Manajemen atas, menengah, dan bawah dari kedua perusahaan terutama terdiri dari orang-orang dengan pengalaman yang cukup dalam industri, masa kerja yang lama di perusahaan mereka dan yang memahami pengungkit pendapatan dan biaya utama.

Selama beberapa dekade, raksasa industri memimpin kedua perusahaan: Klaus-Michael Kuehne mulai bekerja di Kuehne & Nagel pada tahun 1958 dan menjadi CEO pada tahun 1966; Peter Rose ikut mendirikan Expeditors pada 1979 dan menjadi CEO pada 1988. Masing-masing memiliki filosofi bisnis yang memberikan landasan bagi budaya dan sistem bisnis organisasinya. Di Kuehne & Nagel, Kuehne telah menyerahkan posisi CEO dan Ketua kepada penerus tetapi tetap menjadi pemegang saham mayoritas dan ketua kehormatan. Di Expeditors, Rose mengundurkan diri sebagai CEO pada 2013; penggantinya Jeffrey S. Musser telah bekerja di perusahaan tersebut sejak tahun 1983.

https://digicops.onepage.website/